Продумать следует и оказание помощи инвалидам при выходе из квартиры и до посадки в социальное такси

Продумать следует и оказание помощи инвалидам при выходе из квартиры и до посадки в социальное такси

Комиссия по социальной политике Думы г.о.Тольятти проанализировала меры, принимаемые муниципалитетом для транспортного обеспечения горожан с нарушениями опорно-двигательного аппарата, использующих инвалидные коляски.

Маломобильные горожане смогут совершить посадку во многие муниципальные автобусы – по информации администрации г.о.Тольятти, из 832 единиц подвижного состава в 678 (81,5% от общего количества) частично созданы условия доступности для инвалидов. На маршруты выходит довольно большое число низкопольного транспорта (40,9% от общего количества муниципальных автобусов), почти треть (32,2%) подвижного состава оборудованы аппарелями, то есть наклонными конструкциями, напоминающими пандусы и предназначенными для беспрепятственного перемещения инвалидной коляски и прочих колёсных механизмов с одного уровня на другой. Для удобства лиц с ограниченными возможностями в муниципальных автобусах осуществляется дублирование звуковой и зрительной информации посредством речевых автоинформаторов и световых табло (таковые имеются, соответственно, в 92,7% и 81,5% салонов).

Депутатам также сообщили, что за счет резервного фонда губернатора Самарской области Дмитрия Азарова к сентябрю муниципалитет приобретет 3 специально оборудованных для перевозки инвалидов автомобиля «Ларгус». Это хорошо, хотя, как выяснилось в ходе обсуждения на профильной комиссии Думы г.о.Тольятти, потребность гораздо больше. Индивидуальные программы реабилитации (ИПР) с рекомендациями по приобретению коляски в 2019 году были выданы 795 тольяттинцам старше 18 лет и 100 детям-инвалидам. Этой категории горожан трех «Ларгусов» не хватит, даже если заявки будут приниматься диспетчерской круглосуточно. Характерный штрих: до 2018 года в нашем городе предоставлялась услуга «социальное такси». Исполнители определялись на конкурсной основе, перевозкой 300 инвалидов занимались 25 автомобилей.

Депутат Семен Сапрыкин поинтересовался стоимостью проезда на закупаемых для колясочников автомобилях. Народные избранники рассчитывают на то, что услуга социального такси будет доступной во всех отношениях, включая и финансовую сторону вопроса. Как было доложено членам профильной комиссии Думы, данный аспект темы сейчас в стадии обсуждения. Муниципальное предприятие АТП-3, на баланс которого и будут переданы «Ларгусы», вправе самостоятельно определять условия их использования и стоимость оказания услуг. На эти права никто не покушается, однако тариф должен быть приемлемым для людей с небольшим достатком. В связи с этим комиссия по социальной политике рекомендовала администрации выделить из местной казны дополнительные средства на функционирование автомобилей, оборудованных для перевозки маломобильных тольяттинцев.

Тема доступности социального такси имеет и другую грань – многие колясочники испытывают существенные затруднения и с тем, чтобы спуститься по лестнице к ожидающему их экипажу. Наталья Власова, руководитель управления дополнительных мер социальной поддержки департамента социального обеспечения администрации г.о.Тольятти, подчеркнула: организация-перевозчик обязана помогать инвалидам при посадке-высадке из такси. Депутаты выступают за то, чтобы эта формулировка включала и выход из квартиры, подъезда. Поэтому по предложению председателя профильной комиссии Виталия Подоляко в протокол заседания была внесена соответствующая рекомендация в адрес исполнительной власти: при разработке порядка транспортного обеспечения тольяттинцев с нарушениями ОДА, использующих инвалидные коляски, предусмотреть возможность оказания помощи инвалидам при выходе из квартиры и до посадки в легковой автомобиль.