Какой должна быть высота сугроба

Какой должна быть высота сугроба

«Площадь свободы» № 217 (5122) от 17 ноября 2011 года

Тольяттинские чиновники считают, что с первым снегопадом дорожные службы города справились успешно.

На прошедшем заседании городской думы депутаты проверили готовность дорожных служб Тольятти к содержанию магистральных автодорог и внутриквартальных проездов в зимнее время. Заместитель мэра по городскому хозяйству Владимир Иванов сообщил народным избранникам, что в рамках зимнего содержания дорог в мэрии создан оперативный штаб, заседания которого проводятся ежедневно. Как заметил чиновник, к приходу зимы дорожные службы готовились заранее. Именно поэтому, считает Иванов, первый снегопад город «прошел» вполне успешно.

— Надеюсь, не подкачаем и в дальнейшем, в течение всей предстоящей зимы, — заключил заместитель мэра.

Депутаты, между тем, оптимизма чиновника не разделили. Так, председатель постоянно действующей думской комиссии по городскому хозяйству Александр Денисов напомнил о достигнутой ранее договоренности, по которой рассматривать вопрос о зимнем содержании тольяттинских дорог дума должна была в присутствии представителей ГАИ. Потому что именно блюстители дорожного порядка совместно с сотрудниками районных администраций и профильных департаментов мэрии проверяют, качественно ли убраны дороги и внутриквартальные территории, вовремя ли подрядные организация выводят на улицы снегоуборочную технику, в полном ли объеме выполняют условия заключенных с ними муниципальных контрактов. Однако на заседание думы автоинспекторов почему-то так и не пригласили.

— Как мы знаем, аукционы на зимнее содержание дорог в 2011 году уже состоялись, а в декабре планируется провести новые торги, на которых будут определены подрядчики на 2012 год, — продолжил Денисов. — Соответствующая конкурсная документация уже готовится в отраслевых департаментах мэрии. В связи с этим мы отмечаем, что в новых муниципальных контрактах должно быть четко прописано, кто из подрядчиков отвечает за уборку снега на стыках магистральных дорог и внутриквартальных проездов.

Предложение депутатов очевидно. Дело в том, что ранее такая тонкость, как ответственность за уборку упомянутых Денисовым дорожных стыков, из конкурсной документации выпадала. Поэтому выезды из кварталов постоянно «обрастали» большим количеством снега, который закрывал автомобилистам и пешеходам нормальный обзор и, соответственно, усугублял ситуацию с аварийностью на дорогах. В городской думе уверены: чиновники должны, наконец, определиться, к какому типу дорог относятся стыковые участки между магистралями и кварталами. Только в этом случае будет ясно, с кого из подрядчиков спрашивать за не вывезенный вовремя снег: то ли с тех, кто отвечает за территории внутри кварталов, то ли с тех, кто занимается содержанием центральных магистралей.

— Необходимо, чтобы высота снега на таких участках соответствовала нормативу и составляла положенные 50-70 см, а не вырастала до 2,5 м и более, как сейчас, — подчеркнул Александр Денисов.

Кроме того, в ТГД уверены: новые муниципальные контракты, которые будут заключены с подрядными организациями, должны предусматривать штрафные санкции и так называемое недофинансирование на случай, если дорожные службы выполнили работу некачественно или не сделали ее совсем.

Наконец, депутаты обратились к районным администрациям и ГАИ с просьбой усилить работу по выявлению и наказанию автовладельцев, которые бросают машины во дворах и мешают тем самым дорожникам расчищать снег на внутриквартальных проездах.

Юлия Романенко