Родился 11.05.1959 в с.Голубинка Куйбышевского района Крымской области.
Закончил Московский политехнический институт по специальности «Автомобили и тракторы».
С 1976 по 1982 годы служил в органах МВД.
С 1983 года – помощник главного инженера управления главного конструктора Волжского автозавода.
С 1986 года – помощник директора прессово-арматурного производства ВАЗа.
С 1998 года – генеральный директор ЗАО «Полад».
С 2009 года – председатель Совета директоров ЗАО «Полад».
В марте 2009 года избран депутатом Думы городского округа Тольятти V созыва по единому избирательному округу. Выдвинут избирательным объединением – Самарское региональное отделение политической партии «Либерально-демократическая пария России».
Ежедневно с 10.00-15.00 помощники. Ул.Фрунзе, 14-б, каб.509, тел. 57-02-78 (офисный центр «Квадрат»)
email: popov_vm@list.ru«Говоря о работе фракции ЛДПР в Тольяттинской городской думе, следует помнить, что на уровне местного самоуправления между политическими партиями практически нет, да и не может быть принципиальных разногласий. Вопросы городского значения – это не политические вопросы. ЛДПР, КПРФ, «Единая Россия» и «Справедливая Россия» не могут по-разному смотреть на вопросы благоустройства внутриквартальных территорий или на вопросы организации уличного освещения. Городская дума, согласно законодательству, занимается двумя основными направлениями: нормотворчеством и контролем за исполнительными органами власти. Поэтому фракция ЛДПР придерживается предписанных законом направлений деятельности.
В текущей работе думы фракция ЛДПР поддерживает любые здравые инициативы, направленные на улучшение положения дел в городе. При этом для нас не принципиально – от кого именно идет инициатива, от коммунистов ли, от «Единой России» или от «Декабря». И мы убеждены, что это единственно правильный подход.
Большое внимание фракция ЛДПР уделяет вопросам стратегического развития города, сохранению рабочих мест и поддержки опорных предприятий. Мы были категорически против резкого сокращения рабочих на ОАО «АВТОВАЗ», видели в этом угрозу социального взрыва в городе. Свою позицию по данному поводу ЛДПР высказывала неоднократно и не только в стенах Тольяттинской городской думы. Наши коллеги по партии привлекали внимание к этой проблеме в Самарской губернской думе, в Государственной Думе. В наши партийные приемные обращались рабочие АВТОВАЗа, которых намеривались незаконно уволить. И Владимир Вольфович Жириновский лично вмешивался в ситуацию, все обратившиеся на данный момент продолжают работать на заводе, ни одного человека не сократили и не перевели. Ситуация на АВТОВАЗе продолжает находиться в числе приоритетов нашего внимания.
Фракция ЛДПР готовит несколько инициатив по изменению устава города. В частности, мы считаем, что необходимо немного снизить проходной барьер на выборах депутатов Тольяттинской городской думы. Сегодня он составляет 7 процентов, в то время как для получения одного мандата партии необходимо набрать 5,5 процента. Ситуация явно недоработана, это следует обсудить и принять новые решения. Пока же ущемляется положение оппозиционный партий, это надо исправлять, о чем, в частности, недавно говорил и Президент Дмитрий Медведев».
(«Вольный город» от 7 декабря 2010 года - излагая политическую позицию фракции «ЛДПР» Думы г.о. Тольятти - в заметке «Мы против сокращений на АВТОВАЗе»)
«Сегодня в думе меньше всего чувствуется партийная или иная принадлежность депутатов. Все депутаты работают на благо города и занимаются своим прямым делом – контролируют работу исполнительной власти, своевременно подготавливают и принимают нормативно-правовые акты. Насколько я знаю, наш созыв – самый не конфликтный и дисциплинированный из всех пяти. Могло быть хуже».
(«Постскриптум Тольятти» от 15 марта 2010 года - комментируя итоги первого года работы Думы пятого созыва - в статье «Минус один»)
|
|
|
|